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Historias comerciales de Get There

The Economics of Traffic and Shifting Business Norms (La economía del tráfico y las normas comerciales cambiantes, solo disponible en inglés)

Oregon Business Magazine
Mayo de 2020

COVID-19 ha causado muchas interrupciones, pero ha resaltado las ventajas de nuevas normas empresariales como el trabajo remoto. La iniciativa Get There del ODOT analiza cómo los nuevos paradigmas y prácticas permiten a las empresas aumentar la productividad, reducir los costos y crecer. Además, los economistas de alto nivel de ECONorthwest desglosan los costos económicos y empresariales de la congestión del tráfico impulsada por el crecimiento de la población y el empleo.

Los arreglos de trabajo flexibles se han convertido en una estrategia viable para gestionar la demanda de transporte con avances tecnológicos y mejores comunicaciones. Un arreglo de trabajo flexible implica trabajar desde casa, o cualquier horario que difiera del horario típico de 9:00 a. m. a 5:00 p. m., 5 días por semana. Esto incluye comenzar antes/después o una semana de trabajo comprimida (como cuatro turnos de diez horas cada semana).

Los empleadores pueden utilizar esta guía para comprender las tendencias nacionales y locales en el lugar de trabajo, los beneficios de los arreglos de trabajo flexibles y los componentes clave para comenzar un programa de trabajo flexible.

Haga clic aquí para la guía completa (solamente disponible en inglés).

Las redes personalizadas de empleadores partipantes en Get There están disponibles de forma gratuita para los empleadores en todo el estado de Oregon. Las organizaciones de cualquier tamaño y tipo (por ejemplo, con fines de lucro, sin fines de lucro, agencias estatales, etc.) pueden comenzar una. Con una red, los usuarios pueden encontrar soluciones de transporte que mejoran la moral, la productividad, el reclutamiento, la retención, y mucho más. Las redes de empleadores permiten a los empleadores ofrecer incentivos a los trabajadores y organizar desafíos, además de hacer un seguimiento de los ahorros de su organización y la reducción de las emisiones de carbono.
Póngase en contacto con [email protected] o llame al 503-200-3280 para establecer una red gratuita para su organización.

El código fiscal federal permite usar dólares libres de impuestos para cubrir los costos de traslado al trabajo en transporte público y estacionamiento a través de programas patrocinados por el empleador. Los beneficios fiscales para el traslado al trabajo están regulados por el Código de Impuestos Internos, Sección 132(f): Beneficios adicionales para el transporte calificado.

El código fiscal permite beneficios adicionales para el transporte libres de impuesto de hasta $255 por mes por empleado para gastos de transporte público y hasta $255 por mes para estacionamiento calificado. El estacionamiento calificado se define como estacionamiento en o cerca del lugar de trabajo del empleador o en un lugar desde el cual los empleados van al trabajo en transporte público o en un con más de una persona en un mismo vehículo particular (auto o camioneta). Los empleados que viajan diariamente al trabajo pueden recibir ambos beneficios: de transporte y estacionamiento.

Las empresas pueden ofrecer:

  • Un subsidio pagado por el empleador, libre de impuestos
  • Una deducción de nómina pagada por el empleador, antes de impuestos
  • Una combinación de las dos opciones anteriores

Ahorros para empleados

Los empleados que apartan un porcentaje de sus ingresos antes de impuestos para un beneficio adicional de transporte calificado no pagan impuestos federales ni de nómina sobre dichos ingresos. Por ejemplo, si tiene una tasa impositiva combinada (de impuestos locales, estatales y federales) del 40% y gasta $130 al mes en boletos de transporte público, ahorrará más de $600 al año. El estacionamiento calificado le permite ahorrar aún más. Si un empleador elige subsidiar el beneficio, esto resulta más valioso que un aumento equivalente debido a las ventajas fiscales.

Ahorros para empleadores

Ofrecer a los trabajadores beneficios fiscales por viajes diarios al trabajo antes de impuestos puede significar un ahorro en los impuestos de nómina para los empleadores. El valor del beneficio que se paga a los empleados se considera un beneficio adicional de transporte libre de impuestos y no un sueldo o salario y, por lo tanto, no está sujeto a los impuestos de nómina. Los empleadores pueden ahorrar aproximadamente un 7.5% en impuestos de nómina sobre el monto que los empleados apartan para este fin. Si un empleador elije ofrecer el beneficio además del salario mensual de los empleados, dar a los empleados $255 en beneficios de transporte es menos costoso para el empleador que aumentar el salario de los empleados $255.

Los empleadores en todo Oregón han descubierto que ofrecer beneficios de transporte y sistemas sólidos de apoyo al viajero pueden ayudar con el reclutamiento y retención de empleados. Invertir en la salud física y financiera y el bienestar de los empleados ahorrará a los empleadores tiempo y dinero a largo plazo.

Implementar y mantener los programas de transporte de los empleados puede ser fácil si tiene las herramientas adecuadas. El objetivo de este kit de herramientas es proporcionar orientación y apoyo a aquellos interesados en crear un programa de transporte para empleadores, o como referencia para evaluar o mejorar los programas existentes.

Las personas en los siguientes roles pueden encontrar este kit de herramientas más útil:

  • Coordinador de transporte de empleados (ETC)
  • Representante de recursos humanos (HR)
  • Facilities or parking management representative
  • Dueños de negocios
  • Representante del programa de sostenibilidad
  • Entusiasta del transporte
  • Cualquier persona interesada en el bienestar de los empleados o en las opciones de transporte

DESCARGA EL KIT DE HERRAMIENTAS (SOLAMENTE DISPONIBLE EN INGLÉS)